USA – Eine neue Sicherheitsfunktion bei den Tesla-Elektroautos sorgt für Diskussionen in den Vereinigten Staaten. Ein Nutzer berichtete, dass er für die Aktivierung des Notfallmodus eine Servicegebühr von 539 US-Dollar zahlen musste, obwohl das Fahrzeug die Ladestation gar nicht verlassen hatte. Die Funktion soll eigentlich in lebensbedrohlichen Situationen helfen – doch wer sie aus Neugier testet, könnte mit hohen Kosten rechnen. Kronen Zeitung+1
Neue Tesla-Funktion kann Leben retten
Tesla hat in den USA eine Sicherheitsfunktion mit dem Namen „Emergency Drive Away“ vorgestellt.
Normalerweise erlaubt ein Tesla keinen Fahrtantritt, solange das Auto noch mit dem Ladekabel verbunden ist.
Diese Sperre schützt das Fahrzeug sowie den Stecker und die Ladesäule vor möglichen Schäden.
In Ausnahmefällen lässt sich dieser Schutzmechanismus nun durch die neue Funktion umgehen.
Wer sich unmittelbar in Gefahr befindet, kann den Notfallmodus aktivieren und mit angeschlossenem Kabel losfahren.
Tesla weist jedoch darauf hin, dass dabei sowohl das Fahrzeug als auch die Ladesäule beschädigt werden können.
Neugieriger Test mit teuren Folgen
Der Fall wurde vom Nutzer Yaro auf der Plattform X öffentlich gemacht.
Seinen Angaben zufolge wurde bei einem Tesla-Fahrzeug der Notfallmodus aktiviert.
Das Fahrzeug blieb jedoch unbewegt an der Ladesäule stehen – der Fahrer fuhr also nicht los.
Trotzdem erschien eine rote Warnmeldung auf dem Display: Der Notfallmodus sei aktiviert, das Auto müsse zur Servicestelle.
Laut dem Beitrag wurden für die Prüfung des Ladeanschlusses und das Zurücksetzen der Warnmeldung 539 US-Dollar berechnet.
Es handelt sich dabei um einen spezifischen, auf Social Media geschilderten Fall. Tesla selbst hat diesen Betrag nicht als generellen Servicepreis bestätigt.
Warum ist ein Servicebesuch nötig, obwohl das Auto nicht bewegt wurde?
Das liegt an der Arbeitsweise des Sicherheitssystems.
Die Aktivierung des Notfallmodus erlaubt dem Auto, eine Schutzfunktion zu umgehen und mit eingestecktem Kabel zu fahren.
Nach Aktivierung fordert das System in manchen Fällen eine Überprüfung des Ladeports an.
Im Servicezentrum wird dann kontrolliert, ob beim Port oder an den Schutzmechanismen Schäden entstanden sind.
Allein das Auslösen des Notfallmodus kann also eine Servicewarnung verursachen – auch dann, wenn das Auto stationär bleibt.
Nach Erfahrungen anderer Tesla-Besitzer fallen die Kosten für die Kontrolle jedoch unterschiedlich aus.
Manche Fahrer berichten von niedrigeren Beträgen, in Einzelfällen wurde die Überprüfung sogar kostenlos durchgeführt.
Reparatur einer Ladesäule kann tausende Dollar kosten
Das Unternehmen warnt vor noch gravierenderen finanziellen Folgen.
Würde ein Fahrer tatsächlich mit eingestecktem Kabel losfahren, könnten Ladeport und Supercharger-Gerät massiv beschädigt werden.
Laut Tesla können die Reparaturkosten für beschädigte Ladeinfrastruktur bis zu 25.000 US-Dollar erreichen.
Es handelt sich dabei nicht um eine automatische „Strafe“ für das Betätigen des Notfallknopfs, sondern um mögliche Kosten im Fall schwerer Schäden.
Tesla weist darauf hin, dass die Notfallfunktion keinesfalls für das normale Verlassen einer Ladesäule genutzt werden darf.
Warum wurde die Funktion überhaupt eingeführt?
Der Hintergrund ist ein tragisches Ereignis im US-Bundesstaat Idaho.
Dort wurden bei einem Zwischenfall an einer Ladesäule zwei Personen erschossen.
Tesla entwickelte daraufhin eine Lösung, mit der Fahrer in Gefahrensituationen das Fahrzeug samt Kabel schnell verlassen können, ohne aussteigen und das Kabel abziehen zu müssen.
In einer kritischen Situation zählt oft jede Sekunde.
Die Funktion ist daher ausdrücklich für akute Bedrohung von Leben oder persönlicher Sicherheit vorgesehen.
Ist der Notfallmodus auch in der Slowakei verfügbar?
Nein. Nach aktuellem Tesla-Handbuch ist die Emergency Drive Away-Funktion ausschließlich in den USA verfügbar.
Sie steht kompatiblen Fahrzeugen an Tesla-Supercharger-Ladestationen zur Verfügung.
In der Slowakei und anderen europäischen Ländern muss daher nicht mit demselben Verhalten der Fahrzeuge gerechnet werden.
Ein konkretes Datum für die Einführung dieser Funktion in der Slowakei hat Tesla bislang nicht bekanntgegeben.
Ein Knopfdruck kann teurer werden als gedacht
Der Fall zeigt, dass moderne Fahrzeuge immer mehr Softwarefunktionen besitzen, deren Aktivierung technische und finanzielle Konsequenzen haben kann.
Der Notfallmodus von Tesla dient klar der Sicherheit.
Er ist aber nicht für alltägliche Tests gedacht.
Fahrer sollten sich vor dem Bestätigen der Sicherheitswarnung informieren, was die Aktivierung genau bewirkt. Auch bei einem stehenden Fahrzeug kann eine Servicekontrolle erforderlich werden.
Quellen: Kronen Zeitung, Not a Tesla App, InsideEVs, Tesla – Benutzerhandbuch, 31. Oktober bis 4. November 2026.
Was sollten slowakische Fahrer wissen?
Für slowakische Besitzer von Elektroautos ist diese spezielle Funktion aktuell nicht verfügbar. Der geschilderte Fall zeigt jedoch, wie wichtig das Verständnis für Sicherheitswarnungen bei modernen Autos ist.
Die Elektromobilität entwickelt sich auch in Mittel- und Osteuropa rasant weiter. Vor Kurzem wurde über Schwierigkeiten bei den Batterie-Fabriken von CATL und BYD in Ungarn berichtet.
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Mit der zunehmenden Verbreitung von E-Autos steigt die Relevanz der Ladeinfrastruktur. Bereits vor Jahren gab es Überlegungen, wie slowakische Fahrer sich die Zukunft der Ladestationen vorstellen.
Mehr spannende Informationen rund um Autos und Technik finden Sie auf der Seite von Aktualizovane.sk auf stretnisa.online. Dort können Sie auch Ihre Erfahrungen mit Elektrofahrzeugen teilen.
Quellen: Kronen Zeitung (4. November 2026), Not a Tesla App, InsideEVs, offizielles Tesla-Benutzerhandbuch.
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Dieser Artikel wurde mit Unterstützung von KI aus der slowakischen Originalfassung übersetzt.
