USA – Nová bezpečnostná funkcia elektromobilov Tesla vyvolala nečakanú diskusiu. Jeden z používateľov upozornil na prípad, keď aktivácia núdzového režimu údajne viedla k servisnému poplatku 539 dolárov, hoci automobil vôbec neopustil nabíjaciu stanicu. Funkcia má pritom vodičom pomáhať v život ohrozujúcich situáciách. Jej skúšanie zo zvedavosti sa však môže poriadne predražiť. Kronen Zeitung+1
Nová funkcia Tesly môže zachrániť život
Automobilka Tesla predstavila v USA bezpečnostnú funkciu s názvom Emergency Drive Away, teda núdzový odjazd.
Za bežných okolností elektromobil nedovolí vodičovi odísť od nabíjacej stanice, pokiaľ je nabíjací kábel stále pripojený.
Ide o ochranu vozidla, konektora a nabíjacieho zariadenia pred poškodením.
Nová funkcia však umožňuje túto ochranu v mimoriadnej situácii obísť.
Ak vodičovi hrozí bezprostredné nebezpečenstvo, môže aktivovať núdzový režim a okamžite odísť aj s pripojeným nabíjacím konektorom.
Tesla upozorňuje, že pri takomto odjazde môže dôjsť k poškodeniu vozidla aj nabíjačky.
Chcel vyskúšať novinku. Následok ho prekvapil
Na prípad upozornil používateľ platformy X vystupujúci pod menom Yaro.
Podľa jeho príspevku bola na jednej Tesle aktivovaná funkcia núdzového odjazdu.
Automobil však zostal stáť na mieste a vodič s ním vôbec neodišiel.
Napriek tomu sa na displeji objavilo červené upozornenie, že núdzový režim bol aktivovaný a vozidlo potrebuje servisnú kontrolu.
Podľa zverejneného tvrdenia si servis za kontrolu nabíjacieho konektora a odstránenie upozornenia účtoval 539 amerických dolárov.
Treba však zdôrazniť, že ide o konkrétny prípad opísaný na sociálnej sieti. Spoločnosť Tesla uvedenú sumu verejne nepotvrdila ako všeobecne platný servisný poplatok.
Prečo musí vozidlo do servisu, keď sa ani nepohlo?
Dôvodom je spôsob fungovania bezpečnostného systému.
Aktivácia núdzového režimu umožňuje vozidlu prekonať ochranu, ktorá normálne bráni jazde s pripojeným nabíjaním.
Po aktivácii preto môže systém vyžadovať kontrolu nabíjacieho portu.
Servis musí preveriť, či nedošlo k poškodeniu alebo narušeniu bezpečnostných mechanizmov.
Samotná aktivácia funkcie tak môže vyvolať servisné upozornenie, aj keď sa automobil nepohol.
Podľa skúseností ďalších používateľov však nie sú náklady na kontrolu rovnaké.
Niektorí vodiči uvádzali nižšie sumy a v jednom prípade bola kontrola vykonaná bezplatne.
Oprava nabíjacej stanice môže stáť tisíce dolárov
Tesla upozorňuje aj na oveľa vážnejšie finančné následky.
Ak by vodič skutočne odišiel s pripojeným káblom, mohlo by dôjsť k poškodeniu nabíjacieho portu aj zariadenia Supercharger.
Podľa vyjadrení spoločnosti môžu náklady na opravu poškodenej nabíjacej infraštruktúry dosiahnuť až 25 000 dolárov.
Nejde o automatickú pokutu za stlačenie tlačidla, ale o možnú výšku nákladov pri závažnom poškodení.
Automobilka preto upozorňuje, že núdzový odjazd sa nesmie využívať na bežné opustenie nabíjacej stanice.
Prečo Tesla vôbec zaviedla takúto funkciu?
Za zavedením systému stojí aj tragická udalosť v americkom štáte Idaho.
Pri incidente na nabíjacej stanici boli zastrelení dvaja ľudia.
Tesla následne predstavila riešenie, ktoré má vodičom umožniť okamžite opustiť nebezpečné miesto bez toho, aby museli vystupovať z automobilu a odpájať nabíjací kábel.
V kritickej situácii totiž môžu rozhodovať sekundy.
Funkcia je preto určená predovšetkým pre prípady bezprostredného ohrozenia života alebo osobnej bezpečnosti.
Funguje núdzový odjazd Tesly aj na Slovensku?
Nie. Podľa aktuálneho návodu spoločnosti Tesla je funkcia Emergency Drive Away dostupná iba v Spojených štátoch.
Je určená pre kompatibilné vozidlá pripojené k nabíjacím staniciam Tesla Supercharger.
Na Slovensku a v ostatných európskych krajinách preto nemožno automaticky očakávať rovnaké správanie vozidla.
Tesla zatiaľ neoznámila záväzný dátum rozšírenia tejto funkcie na slovenský trh.
Jedno stlačenie môže byť drahšie, než vodič očakáva
Prípad ukazuje, že moderné automobily obsahujú čoraz viac softvérových funkcií, ktorých aktivácia môže mať aj technické a finančné následky.
Núdzový režim Tesly má jasný bezpečnostný účel.
Nie je však určený na bežné skúšanie.
Poučenie pre vodičov je jednoduché: pred potvrdením bezpečnostného upozornenia je dobré vedieť, čo jeho aktivácia znamená. Aj keď sa automobil nepohne, systém môže vyžadovať servisnú kontrolu.
Zdroj: Kronen Zeitung, Not a Tesla App, InsideEVs, Tesla – používateľská príručka, 31. októbra až 4. novembra 2026.
Čo by si mali zapamätať slovenskí vodiči?
Slovenskí majitelia elektromobilov sa zatiaľ s touto konkrétnou funkciou nestretnú. Prípad však pripomína, aké dôležité je rozumieť bezpečnostným upozorneniam moderných automobilov.
Elektromobilita sa pritom rýchlo rozvíja aj v strednej Európe. Nedávno sme informovali o problémoch batériových závodov CATL a BYD v Maďarsku.
Zmeny sa týkajú aj verejnej dopravy. Napríklad Žilina pripravuje nákup elektrobusov a batériových trolejbusov.
S rozširovaním elektrických vozidiel rastie význam nabíjacej infraštruktúry. Už pred niekoľkými rokmi sme písali o tom, ako si slovenskí vodiči predstavujú budúcnosť nabíjacích staníc.
Zaujímavosti zo sveta automobilov a technológií sledujte aj na stránke Aktualizovane.sk na stretnisa.online, kde sa môžete podeliť o skúsenosti s elektromobilmi.
Zdroj: Kronen Zeitung (4. 11. 2026), Not a Tesla App, InsideEVs, oficiálna používateľská príručka Tesla.
ČÍTAJTE AJ
Maďarsko pritvrdilo voči baterkárňam: CATL zastavil práce, BYD dostal pokutu
