SLOVENSKO – Od 1. septembra 2026 sa menia viaceré pravidlá cestnej premávky. Vodiči musia po novom umožniť bezpečný prechod nielen chodcovi, ktorý už vstúpil na priechod, ale aj tomu, ktorý sa naň zjavne chystá vstúpiť. Sprísňujú sa pravidlá pre elektrické kolobežky, extrémne prekročenie rýchlosti môže stáť až 1 300 eur a nové následky čakajú aj vodičov, ktorí opakovane vážne porušujú predpisy.
Najvýraznejšia zmena sa týka priechodov pre chodcov.
Vodič sa k priechodu musí približovať takou rýchlosťou, aby dokázal v prípade potreby zastaviť a umožniť bezpečný prechod.
Ak pred priechodom jedno vozidlo spomalí alebo zastaví, rovnakú povinnosť majú aj ostatné vozidlá idúce rovnakým smerom. Pred chodcom s bielou palicou musí vodič zastaviť vždy.
Chodec napriek tomu nemôže vstúpiť na cestu bez kontroly
Nové pravidlo neznamená absolútnu prednosť chodca bez ohľadu na situáciu.
Chodec musí sledovať premávku a nesmie vstúpiť na vozovku náhle, ak by vzhľadom na vzdialenosť a rýchlosť vozidla nebolo možné bezpečne zastaviť.
Pri vstupe na priechod ani počas prechádzania navyše nesmie používať mobil alebo iné zariadenie spôsobom, ktorý mu znemožňuje dostatočne sledovať premávku.
Zvýšená ochrana chodcov reaguje aj na vážne nehody, ku ktorým na slovenských cestách pravidelne dochádza. Aktualizovane.sk informovalo napríklad o tragickej dopravnej nehode v Rajeckých Tepliciach, pri ktorej vodič neskôr podľahol zraneniam.
Elektrické kolobežky už bežne na chodník nesmú
Významná zmena sa týka používateľov elektrických kolobežiek a ďalších malých elektrických vozidiel.
Po chodníku už nemôžu jazdiť automaticky. Výnimkou sú miesta, kde im to umožňuje príslušné dopravné značenie.
Prednostne majú využívať cyklistickú infraštruktúru.
Na ceste môže takéto malé elektrické vozidlo viesť osoba od 15 rokov. Zákon zároveň pracuje s konštrukčnou rýchlosťou najviac 25 km/h.
V pešej zóne maximálne 10 km/h
Mení sa aj maximálna rýchlosť v peších zónach.
V obytnej a školskej zóne zostáva limit 20 km/h, zatiaľ čo v pešej zóne možno jazdiť najviac 10 km/h.
Dospelí cyklisti naďalej nemajú všeobecné právo jazdiť po chodníku. Výnimky platia najmä pre deti a osoby, ktoré ich sprevádzajú alebo vezú.
Extrémna rýchlosť môže stáť až 1 300 eur
Tvrdšie sankcie čakajú najmä cestných pirátov.
Pri prekročení rýchlosti v obci o viac než 50 km/h alebo mimo obce o viac než 60 km/h môže byť v správnom konaní uložená pokuta 800 až 1 300 eur a zákaz viesť motorové vozidlo na šesť mesiacov až tri roky.
V blokovom konaní môže sankcia dosiahnuť 500 až 1 000 eur.
Aktualizovane.sk len dnes informovalo o prípade, keď vodička v Turzovke išla v päťdesiatke rýchlosťou 103 km/h.
Opakované vážne priestupky budú mať tvrdšie následky
Novela sa zameriava aj na vodičov, ktorí závažné pravidlá porušujú opakovane.
Pri opakovaných závažných priestupkoch môže polícia nariadiť rehabilitačný program, doškoľovací kurz a preskúšanie odbornej spôsobilosti. Pri ďalšom porušovaní môže motorista prísť o vodičské oprávnenie a jeho návrat za volant môže byť podmienený zdravotným či psychologickým vyšetrením.
Rozširuje sa tiež objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla pri niektorých priestupkoch zaznamenaných technickými zariadeniami.
Novela tak od septembra mení každodenné pravidlá vodičom, chodcom, cyklistom aj používateľom elektrických kolobežiek. Najväčšiu pozornosť by mali motoristi venovať priechodom – povinnosť reagovať už vzniká aj vtedy, keď sa chodec zjavne chystá na priechod vstúpiť.
