Prvý tanker s ruskou naftou mieri do USA. Trump chce znížiť ceny palív
Prvý tanker s ruskou motorovou naftou po dohode medzi Moskvou a Washingtonom vyplával z ruského prístavu Primorsk a smeruje do New Yorku. Plavidlo Agioi Fanendes vezie približne 40-tisíc ton paliva a na východné pobrežie Spojených štátov by malo doraziť 7. novembra. Dodávka súvisí so snahou amerického prezidenta Donalda Trumpa znížiť rastúce ceny nafty pred novembrovými voľbami do Kongresu.
Tanker vezie desaťtisíce ton ruskej nafty
Tanker Agioi Fanendes pláva pod maltskou vlajkou. Podľa údajov námornej analytickej spoločnosti Kpler naložil v ruskom prístave Primorsk približne 40-tisíc ton nafty s nízkym obsahom síry. Z prístavu vyplával v noci z 22. na 23. októbra a v piatok ho zaznamenali v oblasti pri Helsinkách.
Údaje lodného sledovacieho systému AIS uvádzali ako cieľovú destináciu New York. Predpokladaný príchod na východné pobrežie USA pripadá na 7. novembra.
Identita kupujúceho a predávajúceho zatiaľ nebola zverejnená. Skutočné miesto vyloženia nákladu preto ešte nemusí byť definitívne potvrdené.
Ak sa dodávka uskutoční podľa plánu, pôjde o významný krok v obnovení dodávok ruskej ropných produktov na americký trh po obmedzeniach zavedených v roku 2022.
Trump sa snaží dostať ceny palív pod kontrolu
Americký prezident Donald Trump začiatkom októbra oznámil dohodu s Moskvou o dodávkach ruskej nafty. Jej cieľom je zvýšiť dostupnosť paliva na trhu a zmierniť cenový tlak na amerických spotrebiteľov.
Dohoda prichádza krátko pred voľbami do Kongresu, ktoré sa v Spojených štátoch uskutočnia 3. novembra. Vysoké ceny pohonných hmôt predstavujú citlivú ekonomickú tému, keďže ovplyvňujú náklady na dopravu, poľnohospodárstvo aj ďalšie odvetvia hospodárstva.
Trump uviedol, že prvé dodávky majú dosiahnuť približne 300-tisíc ton, po ktorých by mali nasledovať ďalšie objemy. Podľa jeho oznámenia sa počíta s ďalšími 500-tisíc tonami v novembri a následne s dodatočným miliónom ton.
Rozsah a tempo budúcich dodávok však budú závisieť aj od dohôd medzi obchodnými spoločnosťami a od vyriešenia praktických otázok spojených s prepravou a platbami.
Rusko chce obnoviť vývoz nafty
Na ruskej strane dohodu sprevádza aj zmena exportnej politiky. Moskva 9. októbra zrušila vlastný zákaz vývozu nafty, ktorý zaviedla pre problémy s domácimi dodávkami. Ruský vicepremiér Alexander Novak avizoval, že po prvej zásielke majú nasledovať ďalšie.
Po zavedení európskeho embarga na dovoz ruských ropných produktov sa ruská nafta vo väčšej miere presmerovala na trhy, ako sú Turecko, Brazília a niektoré africké krajiny.
Nová dohoda s Washingtonom tak môže otvoriť ďalší odbytový kanál pre ruských vývozcov. Zároveň však zostáva otázne, aký veľký vplyv budú mať tieto dodávky na celkové ceny palív na medzinárodných trhoch.
Dohoda vyvolala kritiku pre vojnu na Ukrajine
Obnovenie dodávok ruskej nafty do Spojených štátov vyvolalo kritické reakcie na Ukrajine, medzi jej spojencami aj u niektorých členov Trumpovej Republikánskej strany.
Kritici upozorňujú, že príjmy z vývozu energetických surovín pomáhajú Rusku financovať štátne výdavky vrátane pokračujúcej vojny proti Ukrajine. Zmiernenie obmedzení preto podľa nich môže oslabiť ekonomický tlak na Moskvu.
Americká administratíva naopak dohodu prezentuje v kontexte snahy zvýšiť dostupnosť palív a zmierniť ich vysoké ceny. Rozhodnutie tak ukazuje napätie medzi ekonomickými záujmami Spojených štátov a snahou spojencov Ukrajiny obmedziť príjmy Ruska z energetického sektora.
Ovplyvní dodávka ceny nafty?
Samotná zásielka s objemom približne 40-tisíc ton pravdepodobne nebude stačiť na zásadnú zmenu celého amerického trhu. Jej význam spočíva predovšetkým v tom, že ide o prvú dodávku v rámci nového dohodnutého režimu a môže predznamenávať ďalší obchod.
Konečný vplyv na ceny bude závisieť od množstva ďalšej dodanej nafty, vývoja svetového dopytu, dostupnosti alternatívnych dodávok a situácie na energetických trhoch.
Dôležité bude aj to, či sa plánované dodávky skutočne uskutočnia v avizovanom rozsahu. Až ďalší vývoj ukáže, či dohoda prinesie citeľnejšie zníženie cien pre amerických spotrebiteľov.