AI SUMÁR
- Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila tender na výstavbu novej križovatky D2 Dúbravka.
- Predpokladaná hodnota projektu je 13 miliónov eur.
- Nová križovatka má výrazne zlepšiť dopravné napojenie Dúbravky na diaľnicu D2.
- Výstavba by mala byť dokončená do roku 2029.
- Projekt nadväzuje na prebiehajúcu modernizáciu západného vstupu do Bratislavy.
Bratislava dostane novú diaľničnú križovatku. Projekt za 13 miliónov eur má odľahčiť dopravu v Dúbravke
Jedna z najväčších dopravných investícií na západnom okraji Bratislavy sa posúva do ďalšej fázy. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) vyhlásila verejné obstarávanie na výstavbu novej križovatky D2 Dúbravka, ktorá má zlepšiť dopravné napojenie mestskej časti na diaľničnú sieť a pomôcť riešiť dlhodobé dopravné problémy v regióne.
Predpokladaná hodnota zákazky dosahuje približne 13 miliónov eur. Ak bude proces obstarávania úspešný, výstavba by mala byť dokončená do roku 2029.
Dúbravka má získať nové napojenie na diaľnicu
Projekt počíta s vybudovaním novej diaľničnej križovatky pozostávajúcej z dvojice vetiev, ktoré umožnia jednoduchšie napojenie motoristov z Dúbravky na diaľnicu D2 a zároveň zjazd z diaľnice smerom do mestskej časti.
Podľa odborníkov je súčasné napojenie už dlhodobo kapacitne nepostačujúce a počas dopravných špičiek vytvára výrazné kolóny.
Nová križovatka by mala zlepšiť plynulosť dopravy nielen pre obyvateľov Dúbravky, ale aj pre vodičov prichádzajúcich do Bratislavy zo západného Slovenska a z Českej republiky.
Projektovanie aj výstavba v jednom balíku
NDS plánuje realizovať projekt formou tzv. žltého FIDIC-u.
To znamená, že vybraný zhotoviteľ nebude zabezpečovať iba samotnú výstavbu, ale aj projektovú dokumentáciu, povoľovacie procesy a technické riešenia.
Takýto model má urýchliť prípravu projektu a zjednodušiť koordináciu jednotlivých etáp výstavby.
D2 patrí medzi najstaršie diaľnice na Slovensku
Diaľnica D2 je historicky najstarším uceleným diaľničným ťahom na Slovensku.
Jej výstavba sa začala ešte v 60. rokoch minulého storočia a viaceré úseky sa dnes približujú hranici svojej životnosti.
Podľa vedenia NDS už súčasná kapacita viacerých úsekov nezodpovedá dopravnej záťaži, ktorú denne znášajú.
Práve preto prebieha rozsiahla modernizácia úseku D2 pri Lamači, na ktorú bude nová križovatka priamo nadväzovať.
Modernizácia pokračuje
Na úseku pri Lamači už boli dokončené viaceré práce vrátane:
- rekonštrukcie odvodnenia,
- výmeny bezpečnostných prvkov,
- obnovy asfaltových vrstiev,
- modernizácie verejného osvetlenia,
- obnovy informačného systému diaľnice.
V záverečnej fáze sa nachádzajú práce na strednom deliacom páse a montáži mobilných protihlukových stien.
Zároveň už vznikajú technické napájacie body, ktoré budú pripravené pre budúcu križovatku Dúbravka.
Obyvatelia očakávajú menej kolón
Predstavitelia mestskej časti Dúbravka považujú projekt za jednu z najdôležitejších dopravných investícií posledných rokov.
Lepšie napojenie na diaľnicu by malo zvýšiť dostupnosť územia, skrátiť cestovné časy a odľahčiť preťažené miestne komunikácie.
Pri pokračujúcom raste Bratislavy ide o krok, ktorý môže výrazne ovplyvniť dopravu v celej západnej časti hlavného mesta.
Analýza: Bratislava potrebuje viac než len opravy
Projekt križovatky D2 Dúbravka ukazuje, že samotná modernizácia existujúcich ciest už nestačí. Dopravná záťaž v Bratislave rastie rýchlejšie ako kapacita infraštruktúry.
Nové križovatky, inteligentné dopravné systémy a rozširovanie kľúčových úsekov budú v nasledujúcich rokoch nevyhnutné, ak sa má zabrániť ďalšiemu zhoršovaniu dopravnej situácie.
Ak sa podarí dodržať harmonogram, obyvatelia Dúbravky by mohli prvé pozitívne zmeny pocítiť ešte pred koncom desaťročia. Projekt zároveň predstavuje jednu z najvýznamnejších investícií do západného vstupu do Bratislavy za posledné roky.
