Kto pravidelne cestuje po D1 medzi Sencom a Bratislavou, môže správnym časom odchodu výrazne znížiť riziko státia v kolóne. Najväčšia ranná špička smerom do Bratislavy prichádza približne medzi 6.00 a 9.00 h, popoludní sa problém presúva do opačného smeru.
Národná diaľničná spoločnosť preto zverejnila praktický prehľad, kedy býva premávka na jednom z najvyťaženejších úsekov Slovenska najsilnejšia a kedy sa naopak oplatí vyraziť.
Do Bratislavy je najhoršie cestovať medzi 6.00 a 9.00
Pracovné dni majú na D1 pomerne pravidelný rytmus.
Od Senca smerom do Bratislavy začína doprava výrazne hustnúť už skoro ráno.
Najväčšiu intenzitu NDS eviduje približne od 6.00 do 9.00 h.
Ide najmä o ľudí dochádzajúcich do práce, školy či za každodennými povinnosťami v hlavnom meste.
Ak vodič nemusí byť v Bratislave skoro ráno, oplatí sa túto časť dňa podľa možnosti vynechať.
Najpokojnejšie okno prichádza medzi 10.00 a 14.00
Po rannej špičke premávka výrazne poľaví.
Podľa NDS patrí čas približne od 10.00 do 14.00 h medzi najvhodnejšie obdobia na cestu smerom do Bratislavy.
Práve vtedy môže byť rozumné naplánovať návštevu lekára, pracovné stretnutie, nákupy alebo vybavovanie na úradoch.
Samozrejme, aktuálnu situáciu môže zmeniť nehoda, porucha vozidla alebo nečakané dopravné obmedzenie.
Aktualizované.sk už pri opravách D1 upozorňovalo, že aj relatívne krátke zúženie môže počas silnej premávky vytvoriť výrazné zdržanie. Napríklad pri oprave D1 pri Ivachnovej museli vodiči počítať so spomalením a možnými kolónami.
Popoludní sa kolóny presunú opačným smerom
Po skončení pracovného dňa sa situácia otočí.
Najsilnejšia premávka smerom z Bratislavy na Senec a ďalej na Žilinu prichádza približne medzi 14.00 a 18.00 h.
V piatok sa hlavná vlna môže začať ešte skôr.
Práve piatkové popoludnie patrí medzi časy, keď sa oplatí počítať s väčšou časovou rezervou.
Ak má vodič možnosť odchod posunúť, NDS odporúča počkať približne do 19.00 h, keď už intenzita dopravy spravidla klesá.
Sobota je pokojnejšia, nedeľa má vlastnú špičku
Víkendový režim je od pracovných dní výrazne odlišný.
V sobotu ranná špička smerom do Bratislavy prakticky mizne.
Situácia sa však mení v nedeľu podvečer.
Najvýraznejší návrat áut na hlavné cestné ťahy prichádza približne medzi 17.00 a 19.00 h.
Vtedy sa ľudia vracajú z víkendov, návštev či rekreácie a premávka smerom k Bratislave môže citeľne zhustnúť.
Navigácia môže ušetriť desiatky minút
Ani znalosť typických dopravných špičiek nedokáže predvídať nehody alebo mimoriadne udalosti.
NDS preto odporúča pred cestou používať aktuálne navigačné aplikácie.
Tie dokážu upozorniť na vznikajúcu kolónu, dopravnú nehodu alebo uzavretý úsek a v niektorých prípadoch ponúknu alternatívnu trasu.
Treba však sledovať aj dopravné značenie. Aktualizované.sk upozornilo na prípad pri Višňovom, kde navigácia posielala vodičov na uzavretý zjazd a niektorí napriek zákazu pokračovali ďalej.
Nová križovatka D1/D4 už doprave pomáha
Situáciu pri vstupe do Bratislavy ovplyvnilo aj dokončenie križovatky D1/D4.
Všetkých osem vetiev je otvorených od júna 2026.
Podľa prvých údajov NDS sa vďaka novému uzlu centru Bratislavy denne vyhne približne 2 500 nákladných vozidiel.
Pokles nákladnej dopravy zaznamenala aj stará Senecká cesta.
Dopravné špičky však úplne nezmizli, pretože veľkú časť premávky tvoria osobné autá pravidelne dochádzajúce medzi Bratislavou a okolím.
ČÍTAJTE AJ
Obchvat Ružomberka otvoria 5. októbra. Vodiči známku potrebovať nebudú
Pre vodiča, ktorý si môže vybrať čas cesty, je preto najjednoduchšia rada jasná: smerom do Bratislavy je výhodnejšie cestovať po rannej špičke, ideálne medzi 10.00 a 14.00 h.
Pri odchode z Bratislavy smerom na Senec a Žilinu je naopak vhodné vyhnúť sa času medzi 14.00 a 18.00 h. Po 19. hodine už podľa skúseností NDS býva situácia výrazne pokojnejšia.
