Čo by ste mali vedieť:
- Tunel Višňové môže byť uzavretý až 14 dní v kuse
- Uzávierka zasiahne hlavný severný dopravný ťah
- Obmedzenia čakajú aj ďalšie tunely po celom Slovensku
- Vodiči sa musia pripraviť na výrazné zdržania a obchádzky
Jedna z najdôležitejších dopravných tepien Slovenska čaká výrazné obmedzenie. Tunel Višňové, cez ktorý denne prechádzajú tisíce áut, má byť na jar uzavretý na niekoľko dní, čo môže spôsobiť kolóny a komplikácie na celom severnom ťahu.
ŽILINA – Najdlhší slovenský diaľničný tunel sa pripravuje na svoju prvú veľkú servisnú odstávku v roku 2026. Podľa dostupných informácií by mohla uzávierka trvať až 14 dní v kuse, čo je výrazne viac než pri bežnej údržbe iných tunelov.
Hoci Národná diaľničná spoločnosť (NDS) zatiaľ oficiálny termín nepotvrdila, podľa informácií portálu Topspeed sa počíta s uzáverou od 4. mája (08:00) do 17. mája (20:00). Ďalšia odstávka je plánovaná aj na jeseň, konkrétne od 28. septembra do 11. októbra.
„Pravidelný servis tunela Višňové bude prebiehať rovnako ako pri ostatných našich tuneloch dvakrát do roka. Najbližšie predpokladáme servis v máji. O presnom termíne budeme motoristov informovať v dostatočnom predstihu,“ uviedol hovorca NDS Tomáš Ferenčák.
Prečo bude uzávierka dlhšia
Tunel Višňové je najdlhší diaľničný tunel na Slovensku, čo znamená aj vyššie nároky na jeho údržbu. Kontrolovať sa budú technologické zariadenia, bezpečnostné systémy aj samotná vozovka.
„Uzávierka bude dlhšia najmä kvôli rozsahu technológií. Ide o komplexný systém, ktorého servis je časovo náročnejší než pri iných tuneloch,“ doplnila NDS.
Obmedzenia zasiahnu celé Slovensko
Višňové pritom nebude jediným problémovým úsekom. V rovnakom období sa pripravujú aj ďalšie uzávery, ktoré môžu skomplikovať dopravu vo viacerých regiónoch:
- Tunely Žilina a Ovčiarsko: údržba od 8. do 12. apríla
- Tunel Sitina (Bratislava): nočné uzávery od 10. do 20. apríla
- Tunel Branisko: uzavretý od 10. do 15. apríla
Kombinácia týchto obmedzení môže spôsobiť zvýšený tlak na obchádzkové trasy a predĺženie cestovných časov.
Vodiči robia rovnakú chybu
NDS upozorňuje, že situáciu často zhoršujú samotní vodiči, ktorí ignorujú dopravné značenie a jazdia po zaužívaných trasách.
„Veľmi často uzávery komplikujú práve vodiči, ktorí jazdia po pamäti a nevšimnú si, že tunel je uzavretý. V krajnom prípade to môže viesť až k ohrozeniu pracovníkov,“ uviedla spoločnosť.
Čo to znamená pre dopravu
Uzávierka tunela Višňové opäť ukazuje, aký citlivý je severný dopravný koridor na akékoľvek obmedzenia. Aj krátkodobé výpadky dokážu výrazne ovplyvniť plynulosť dopravy nielen v Žilinskom kraji, ale aj na tranzitných trasách naprieč Slovenskom.
Motoristi by preto mali sledovať aktuálne dopravné informácie, počítať s obchádzkami a vyhradiť si viac času na cestu.
