Výstavba diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 priniesla vo februári 2019 výrazné dopravné obmedzenia v Bratislave a okolí. Vtedajšie komplikácie boli súčasťou veľkého projektu, ktorý sa o dva roky neskôr posunul do praktickej fázy: v roku 2021 sa motoristom postupne otvorili nové úseky D4 a R7.
Rok 2019 priniesol veľké obmedzenia
Počas výstavby bolo potrebné meniť organizáciu dopravy, presúvať jazdné pruhy a upravovať napojenia existujúcich komunikácií. Trnavský samosprávny kraj preto odporúčal ľuďom dochádzajúcim do Bratislavy využívať verejnú dopravu.
Situácia bola natoľko náročná, že v Bratislave vzniklo aj operačné stredisko pre dopravné obmedzenia a podnety od obyvateľov.
Nové úseky sa otvorili v roku 2021
Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti sa v roku 2021 postupne otvorili nové úseky D4 a R7. Bratislava tak získala ďalšiu možnosť obchádzania centra a nové prepojenia smerom na D1, D2, Rakúsko a Maďarsko.
Súčasťou nového systému je aj napojenie D4 na D2 pri Jarovciach, R7 na D1 pri Nivách a ďalšie križovatky, ktoré zmenili spôsob tranzitu cez širšiu Bratislavu.
Doprava sa menila aj na existujúcich diaľniciach
Otvorenie nových úsekov neznamenalo koniec všetkých obmedzení. Modernizácie a opravy pokračovali aj na D1 a ďalších hlavných ťahoch. Aktualizovane.sk informovalo napríklad o situácii, keď na D1 zostal počas prác prejazdný iba jeden jazdný pruh.
Prečo je rok 2019 dôležitý
Vtedajšie zápchy a presmerovania boli viditeľnou cenou za výstavbu veľkého dopravného projektu. D4 a R7 sa neskôr stali súčasťou každodennej dopravy v Bratislavskom regióne a výrazne zmenili možnosti tranzitu okolo hlavného mesta.
