Vodič, ktorý sa po žilinskej estakáde rútil rýchlosťou 123 km/h, prišiel o vodičský preukaz priamo pri policajnej kontrole. V úseku, kde je povolená maximálne 70-kilometrová rýchlosť, prekročil limit o 53 km/h. Tridsaťšesťročného muža zastavili dopravní policajti a zakázali mu pokračovať v jazde. O ďalšom treste rozhodne správne konanie.
Radar zachytil 123 km/h na žilinskej estakáde
K udalosti došlo na ceste I/60 v Žiline počas dopoludňajších hodín. Policajti tam kontrolovali dodržiavanie rýchlostných limitov, keď zaznamenali osobné vozidlo idúce výrazne rýchlejšie, než povoľovalo dopravné značenie.
V danom úseku platí maximálna rýchlosť 70 km/h. Radar však 36-ročnému vodičovi nameral až 123 km/h. Rozdiel predstavoval 53 kilometrov za hodinu nad stanovený limit.
Takéto prekročenie rýchlosti je v zastavanom území obzvlášť rizikové. Vodič môže mať menej času reagovať na náhle brzdenie vozidla pred sebou, zmenu dopravnej situácie alebo nečakanú prekážku.
Policajti mu zadržali vodičský preukaz a zakázali ďalšiu jazdu
Po zastavení vozidla policajti s mužom spísali správu o priestupku. Zadržali mu vodičský preukaz a zároveň mu zakázali pokračovať v jazde.
Nešlo teda iba o upozornenie alebo bežnú kontrolu. Prípad bude pokračovať v správnom konaní, v ktorom príslušné orgány rozhodnú o výške sankcie aj o prípadnom zákaze činnosti viesť motorové vozidlá.
Polícia zatiaľ nezverejnila konečnú výšku pokuty ani dĺžku prípadného zákazu šoférovania. Kým sa o sankcii právoplatne nerozhodne, nemožno ju uvádzať ako definitívnu.
Vodiči pritom musia počítať aj s tým, že pravidlá cestnej premávky na Slovensku sa v poslednom období sprísnili. Viac o zmenách prináša článok Od septembra platia nové pravidlá na cestách: chodci majú väčšiu ochranu, kolobežky obmedzenia.
Prečo je prekročenie rýchlosti o 53 km/h také nebezpečné?
Rozdiel medzi 70 a 123 km/h sa môže na prvý pohľad zdať iba ako číslo na tachometri. V skutočnosti však výrazne mení podmienky, za ktorých vodič dokáže bezpečne reagovať.
Pri rýchlosti 70 km/h prejde auto za jednu sekundu približne 19 metrov. Pri rýchlosti 123 km/h je to už viac než 34 metrov. Ak vodič potrebuje sekundu na to, aby zareagoval na nebezpečenstvo, vozidlo za ten čas prejde podstatne dlhšiu vzdialenosť, než začne brzdiť.
Vyššia rýchlosť navyše predlžuje brzdnú dráhu a zvyšuje energiu nárazu pri prípadnej zrážke. V meste, kde sa pohybujú aj chodci a cyklisti, môže mať podobné správanie vážne následky.
V Žilinskom kraji polícia rieši rýchlosť opakovane
Prípad z estakády nie je jediným nedávnym upozornením na nebezpečnú jazdu v regióne. Pri dopravných kontrolách v Žilinskom kraji polícia zaznamenala stovky priestupkov, pričom veľkú časť tvorilo prekročenie povolenej rýchlosti.
Vysoké rýchlosti sa pritom neobjavujú iba na diaľniciach a rýchlostných cestách. Aj na bežných cestách v obciach môžu vodiči ohroziť ostatných účastníkov premávky, najmä ak nerešpektujú miestne obmedzenia.
O rozsahu problému informoval aj článok Polícia v Žilinskom kraji odhalila 373 priestupkov. Najviac bolo za rýchlosť.
O ďalšom osude vodiča rozhodne správne konanie
Vodič po policajnom zásahu nemohol pokračovať v jazde a o jeho ďalšom postihu sa rozhodne v správnom konaní. Konkrétnu výšku pokuty ani trvanie prípadného zákazu činnosti polícia zatiaľ neoznámila.
Prípad opäť upozorňuje na to, že prekračovanie rýchlosti môže viesť nielen k finančným sankciám, ale aj k strate možnosti šoférovať. Pre vodičov je preto dôležité sledovať dopravné značenie a prispôsobiť jazdu podmienkam na ceste.
ČÍTAJTE AJ
Od septembra pritvrdia na vodičov: Štvrtý vážny priestupok môže znamenať koniec vodičáku
Udalosť na mape
