Kysuce čaká veľká železničná výluka. Medzi Čadcou a Žilinou zrušia desiatky vlakov
Cestujúcich na Kysuciach čakajú od 19. septembra výrazné obmedzenia železničnej dopravy. Medzi Čadcou a Žilinou budú vo vybraných dňoch odrieknuté viaceré vlaky EuroCity Ostravan, rýchliky Kysučan aj osobné spoje. Dôvodom je rozsiahla výluka v železničnom uzle Žilina spojená s prechodom na novú trakčnú napájaciu sústavu. Obmedzenia majú trvať do 28. septembra.
Najväčšie komplikácie pocítia ľudia pravidelne dochádzajúci medzi Čadcou, Kysuckým Novým Mestom a Žilinou. Pri časti spojov bude potrebné využiť iný vlak, niektoré intervaly sa predĺžia a cestujúci by mali počítať aj s meškaniami.
Ostravany a Kysučany medzi Čadcou a Žilinou nepôjdu
Od 19. septembra sa výluka výraznejšie presunie aj na trať smerujúcu zo Žiliny na Kysuce.
Vo vybraných dňoch nebudú medzi Čadcou a Žilinou premávať viaceré vlaky EC Ostravan ani rýchliky Kysučan.
Ako náhradu majú cestujúci pri týchto spojoch využívať pravidelné osobné vlaky.
Zásah sa však dotkne aj samotnej regionálnej dopravy. Niektoré osobné vlaky, ktoré bežne zahusťujú spojenie približne na 30-minútový interval, budú odrieknuté. V určitých časoch tak môže medzi Čadcou a Žilinou zostať osobný vlak približne raz za hodinu.
Pre obyvateľov Kysúc ide o výrazný zásah do každodenného cestovania. Aktualizovane.sk už prinieslo aj prehľad zmien vo vlakoch medzi Čadcou, Krásnom nad Kysucou, Kysuckým Novým Mestom a Žilinou.
Obmedzenia zasiahnu aj trať smerom na Skalité
Výluka nebude končiť v Čadci.
Na úseku Čadca – Skalité-Serafínov majú byť počas vybraných pracovných dní odrieknuté tri ranné vlaky.
Cestujúcim má zostať možnosť použiť pravidelné spoje približne 30 minút pred alebo po zrušenom vlaku.
Na trase Skalité – Čadca – Žilina – Liptovský Hrádok sa zároveň v niektorých dňoch zmení spôsob vedenia vlakov. Medzi Čadcou a Vrútkami budú nasadené náhradné vlakové súpravy, čo znamená aj nutnosť prestupovať.
Pri niektorých spojeniach ZSSK upozorňuje, že nadväzujúce prípoje nemusia byť zachované.
Dôvodom je zmena napájania železnice
Celá výluka súvisí s technologicky významnou zmenou v železničnom uzle Žilina.
Od 14. do 28. septembra sa má trakčná napájacia sústava meniť z jednosmerných 3 kV na striedavých 25 kV s frekvenciou 50 Hz.
Konverzia je ďalšou etapou rozsiahlej modernizácie uzla. Nové napájanie má byť energeticky efektívnejšie a zároveň obmedziť vznik bludných prúdov, ktoré môžu negatívne vplývať na kovové konštrukcie v okolí železnice.
Kysuce už pritom tento rok zažili aj mimoriadny výpadok dopravy. Koncom júna strhnuté trakčné vedenie zastavilo dopravu medzi Čadcou a Čiernym a zrušených bolo najmenej 18 vlakov.
Cestujúci by si mali kontrolovať každý konkrétny spoj
Výluka nebude mať počas všetkých dní rovnaký rozsah.
Niektoré vlaky budú odrieknuté iba v konkrétnych termínoch, pri ďalších bude možné využiť náhradné spojenie. Diaľkové vlaky prechádzajúce žilinským uzlom môžu pre pripájanie dieselových rušňov naberať približne 20 až 30 minút meškania.
Najmä ľudia cestujúci do práce, školy alebo na nadväzujúce spoje by si preto mali pred cestou overiť aktuálne vedenie svojho konkrétneho vlaku.
Výluka by sa mala skončiť 28. septembra približne na poludnie, následne sa má doprava postupne vrátiť do štandardného režimu.
