Od 1. septembra 2026 platia na Slovensku nové pravidlá cestnej premávky, ktoré sa dotýkajú aj cyklistov. Závažné priestupky spáchané na bicykli sa po novom môžu započítať medzi opakované vážne porušenia pravidiel, samotný ďalší priestupok na bicykli však automaticky neznamená odobratie vodičského oprávnenia.
Rozhodujúci rozdiel je medzi bicyklom a motorovým vozidlom. Ak má polícia odobrať vodičské oprávnenie pre ďalšie závažné porušenie po predchádzajúcich skutkoch, toto rozhodujúce porušenie musí vodič spáchať pri vedení motorového vozidla.
Priestupok na bicykli sa už môže počítať
Novela rozšírila pravidlá týkajúce sa opakovaných závažných porušení cestnej premávky.
Zákon po novom pracuje pri prvých sledovaných skutkoch so širším pojmom vodič vozidla. Bicykel je podľa zákona vozidlom, takže niektoré závažné priestupky cyklistu sa môžu započítať rovnako ako priestupky vodiča auta.
Neznamená to však, že za bežné previnenie na bicykli polícia automaticky zoberie vodičský preukaz.
Po troch vážnych porušeniach prichádzajú povinnosti
Ak sa držiteľ vodičského oprávnenia dopustí tretieho závažného porušenia a počas predchádzajúcich 12 mesiacov už spáchal ďalšie dve, polícia mu môže uložiť viacero povinností.
Patrí medzi ne rehabilitačný program, doškoľovací kurz a preskúšanie odbornej spôsobilosti.
Tieto opatrenia si musí vodič absolvovať na vlastné náklady.
Ak ich v stanovenej lehote nesplní, môže o vodičské oprávnenie prísť aj bez ďalšieho priestupku.
Štvrtý priestupok na bicykli vodičák automaticky nevezme
Dôležitý detail sa týka ďalšieho závažného porušenia po nazbieraní predchádzajúcich skutkov.
Ak človek spácha napríklad tri závažné priestupky na bicykli a následne ďalší závažný priestupok opäť na bicykli, samotný tento štvrtý skutok ešte nespĺňa podmienku na odobratie vodičského oprávnenia podľa tohto mechanizmu.
Dôvodom je, že bicykel síce patrí medzi vozidlá, ale nie je motorovým vozidlom.
Prezídium Policajného zboru potvrdilo, že rozhodujúce ďalšie závažné porušenie vedúce k odobratiu oprávnenia musí byť spáchané pri vedení motorového vozidla.
Ak teda človek po troch započítaných závažných porušeniach následne vážne poruší pravidlá za volantom auta alebo pri vedení motocykla, situácia už môže viesť k odobratiu vodičského oprávnenia.
Ktoré priestupky cyklistu môžu byť závažné?
Nejde o každé porušenie pravidiel.
Medzi závažné skutky, ktorých sa môže dopustiť aj cyklista, môže patriť napríklad jazda pod vplyvom alkoholu nad zákonom povolenú hranicu, odmietnutie vyšetrenia na alkohol alebo inú návykovú látku, prejazd na červenú, nedanie prednosti či jazda v protismere.
Patrí sem aj držanie alebo obsluhovanie mobilného telefónu počas jazdy, nerešpektovanie pokynu policajta alebo niektoré porušenia povinností pri dopravnej nehode.
Naopak, nie každé jazdenie bez svetiel, neoprávnená jazda po chodníku či iné bežné porušenie sa automaticky započítava medzi závažné skutky.
Zmenili sa aj pravidlá pre deti na bicykloch
Novela priniesla viacero ďalších zmien.
Po bežnom chodníku môžu po novom jazdiť deti mladšie ako 15 rokov. Pred zmenou bola veková hranica nižšia.
Cyklista na chodníku musí jazdiť po pravej strane, nesmie ohrozovať ani obmedzovať chodcov a musí rešpektovať rýchlosť chôdze.
Po dovŕšení 15 rokov už samotný vek nestačí na to, aby mohol cyklista jazdiť po bežnom chodníku.
Elektrické kolobežky už majú prísnejší režim
Výrazná zmena sa dotkla elektrických kolobežiek.
Nové pravidlá zaviedli kategóriu malého elektrického vozidla. Patria do nej napríklad elektrické kolobežky bez sedadla a ďalšie malé elektrické vozidlá s konštrukčnou rýchlosťou do 25 km/h.
Na bežnom chodníku už elektrické kolobežky jazdiť nesmú, pokiaľ to výslovne nepovoľuje dopravné značenie.
Na ceste ich zároveň môže viesť iba osoba staršia ako 15 rokov.
Chodci majú na priechodoch väčšiu ochranu
Od septembra sa zmenili aj povinnosti vodičov pred priechodmi pre chodcov.
Vodič vrátane cyklistu musí umožniť bezpečný prechod človeku, ktorý už na priechod vstúpil alebo sa naň zjavne chystá vstúpiť.
Musí sa preto k priechodu približovať takou rýchlosťou, aby dokázal bezpečne zastaviť.
Cyklista však nezískal automatickú prednosť na priechode pre cyklistov. Pred jeho použitím sa musí presvedčiť, že môže bezpečne prejsť.
ČÍTAJTE AJ
Polícia v Žilinskom kraji odhalila 373 priestupkov. Alkohol našla aj u cyklistov
Najdôležitejšie pravidlo je teda jednoduché: závažný priestupok na bicykli sa po novom môže započítať do evidencie opakovaných závažných porušení, no samotný ďalší závažný priestupok na bicykli ešte automaticky neznamená stratu vodičského oprávnenia.
Cyklista však môže o vodičské oprávnenie prísť nepriamo, ak po treťom evidovanom porušení nesplní povinnosti uložené políciou, alebo ak následne spácha rozhodujúce závažné porušenie pri vedení motorového vozidla.
Ďalšie články k téme nájdete v rubrike Auto-Moto.
ČÍTAJTE AJ
Od 1. septembra platia nové pravidlá na cestách: chodci majú väčšiu ochranu, kolobežky obmedzenia
Od 1. septembra pritvrdia na vodičov: Štvrtý vážny priestupok môže znamenať koniec vodičáku
