Skip to content
-
Subscribe to our newsletter & never miss our best posts. Subscribe Now!
  • Facebook
  • X
  • TikTok
  • WhatsApp
Aktualizované.sk
Aktualizované.sk
  • Amerika
    • Severná Amerika
      • USA
      • Mexiko
    • Južná Amerika
  • Európa
    • Spojené kráľovstvo
    • Francúzsko
    • Nemecko
    • Rakúsko
    • Taliansko
    • Česká republika
    • Poľsko
    • Slovensko
      • Politika
      • Krimi
      • Počasie
      • Ekonomika
      • Žilinský kraj
        • Žilina
        • Martin
        • Liptovský Mikuláš
        • Ružomberok
        • Čadca
        • Kysucké Nové Mesto
        • Dolný Kubín
        • Námestovo
        • Tvrdošín
        • Bytča
        • Turčianske Teplice
    • Maďarsko
    • Švédsko
    • Ukrajina
    • Rusko
    • Rumunsko
  • Afrika
  • Ázia
    • Čína
    • India
    • Turecko
  • Austrália
  • Viac
    • Bývanie
    • Cestovanie
      • #najkrajšiakrajina
    • Auto-Moto
    • Zdravie
    • Consulting
    • Práca & Mzdy
    • Vzťahy
    • Recepty
    • Podvody a bezpečnosť
    • O nás
      • Impresum
      • Pravidlá používania
      • GDPR
      • Používanie AI v redakcii
      • Kontakt
  • SAFETY RADAR PRO
  • Amerika
    • Severná Amerika
      • USA
      • Mexiko
    • Južná Amerika
  • Európa
    • Spojené kráľovstvo
    • Francúzsko
    • Nemecko
    • Rakúsko
    • Taliansko
    • Česká republika
    • Poľsko
    • Slovensko
      • Politika
      • Krimi
      • Počasie
      • Ekonomika
      • Žilinský kraj
        • Žilina
        • Martin
        • Liptovský Mikuláš
        • Ružomberok
        • Čadca
        • Kysucké Nové Mesto
        • Dolný Kubín
        • Námestovo
        • Tvrdošín
        • Bytča
        • Turčianske Teplice
    • Maďarsko
    • Švédsko
    • Ukrajina
    • Rusko
    • Rumunsko
  • Afrika
  • Ázia
    • Čína
    • India
    • Turecko
  • Austrália
  • Viac
    • Bývanie
    • Cestovanie
      • #najkrajšiakrajina
    • Auto-Moto
    • Zdravie
    • Consulting
    • Práca & Mzdy
    • Vzťahy
    • Recepty
    • Podvody a bezpečnosť
    • O nás
      • Impresum
      • Pravidlá používania
      • GDPR
      • Používanie AI v redakcii
      • Kontakt
  • SAFETY RADAR PRO
Subscribe
Close

Search

Slovensko

Bratislavu čakajú obmedzenia na D2. Na moste Lanfranconi sa začne opravovať vozovka, NDS zverejnila termíny

By Miroslav Malatinský
19. augusta 2026
0
Updated on 18. augusta 2026
Doba čítania: 4 minúty/minút

Vodičov v Bratislave čakajú od stredy večera ďalšie dopravné obmedzenia na jednej z najvyťaženejších komunikácií hlavného mesta. Národná diaľničná spoločnosť začne 19. augusta opravovať stredný jazdný pruh na moste Lanfranconi v smere z Petržalky na tunel Sitina. Práce budú pokračovať nepretržite aj počas noci. NDS chce všetky pruhy opäť sprejazdniť už v piatok pred rannou špičkou. Ďalšia etapa opráv príde od 25. augusta.

Most Lanfranconi a nadväzujúca diaľnica D2 patria medzi kľúčové dopravné tepny Bratislavy. Akékoľvek obmedzenie v tomto priestore preto môže veľmi rýchlo vytvoriť kolóny nielen na samotnej diaľnici, ale aj na príjazdových komunikáciách v Petržalke, Karlovej Vsi či Mlynskej doline.

Diaľničiari sa preto snažia najväčšiu časť opráv zvládnuť ešte počas letných prázdnin, keď je intenzita dopravy v Bratislave nižšia.

Aktualizované.sk už v minulosti upozorňovalo aj na dopravné obmedzenia spojené s tunelom Sitina a ďalšími slovenskými tunelmi.

Prvá etapa začne v stredu večer

Najbližšie obmedzenie príde v stredu 19. augusta vo večerných hodinách.

NDS začne opravovať stredný jazdný pruh na moste Lanfranconi v smere od Petržalky na tunel Sitina.

Práce budú prebiehať bez prestávky.

Diaľničiari chcú pracovať počas dňa aj noci tak, aby bola plná kapacita mosta obnovená čo najrýchlejšie.

Podľa aktuálneho harmonogramu by mali byť všetky jazdné pruhy opäť otvorené v piatok 21. augusta ešte pred rannou dopravnou špičkou.

Pre motoristov to znamená, že najvýraznejšie obmedzenie tejto etapy by malo trvať približne jeden a pol dňa.

Doprava zostane vedená v dvoch pruhoch

Most nebude počas prác úplne uzavretý.

Premávka má byť vedená cez dva zostávajúce voľné jazdné pruhy.

Kapacita diaľnice však bude znížená, a preto nemožno vylúčiť tvorbu kolón, najmä počas dopravných špičiek alebo pri nehode či inom mimoriadnom obmedzení.

NDS preto vodičov vyzýva, aby v úseku jazdili opatrne, dodržiavali zníženú rýchlosť a rešpektovali dočasné dopravné značenie.

Druhá etapa príde 25. augusta

Opravou samotného mosta sa práce neskončia.

V utorok 25. augusta po skončení rannej dopravnej špičky sa diaľničiari presunú aj na úsek pred mostom Lanfranconi v smere z Petržalky.

Oprava má pokračovať približne do skorých ranných hodín štvrtka 27. augusta.

Aj v tomto prípade chce NDS odstrániť dopravné obmedzenia ešte pred začiatkom rannej špičky.

Harmonogram teda vyzerá nasledovne:

  • 19. augusta večer: začiatok opravy stredného pruhu na moste,
  • 21. augusta pred rannou špičkou: plánované sprejazdnenie všetkých pruhov,
  • 25. augusta po rannej špičke: začiatok opravy úseku pred mostom,
  • 27. augusta skoro ráno: plánované ukončenie druhej etapy.

Opravia približne 1,2 kilometra

Rozsah prác nie je zanedbateľný.

NDS plánuje opraviť približne 1,2 kilometra vozovky.

Ide o stredný jazdný pruh prakticky na celom moste Lanfranconi a približne 500-metrový úsek pred mostom zo strany Petržalky.

Práve stredný pruh v smere na tunel Sitina vykazuje podľa diaľničiarov najvýraznejšie deformácie.

Oprava preto nebude pozostávať iba z lokálneho zaplátania poškodených miest.

Starý asfalt odfrézujú

Počas rekonštrukcie sa existujúca poškodená vrstva vozovky odfrézuje.

Následne diaľničiari položia nový asfaltový povrch.

Takýto postup má odstrániť deformácie, ktoré sa na frekventovanom úseku postupne vytvorili vplyvom dlhodobého a intenzívneho zaťaženia.

D2 totiž patrí medzi najstaršie a zároveň najvyťaženejšie diaľnice na Slovensku.

Národná diaľničná spoločnosť preto vysvetľuje, že rekonštrukciu nemôže vykonať naraz na veľkom úseku.

Prečo NDS pracuje práve cez prázdniny?

Dôvodom je premávka.

Podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS Rastislav Droppa vysvetlil, že opravy sa vzhľadom na vysoké dopravné zaťaženie musia realizovať po etapách.

Letné prázdniny poskytujú jedno z mála období, keď je počet automobilov v Bratislave nižší než počas bežného pracovného roka.

NDS sa preto snaží využiť august na dokončenie čo najväčšej časti prác.

Po začiatku školského roka by podobné obmedzenia mohli mať podstatne väčší vplyv na dopravu.

Mostné závery už diaľničiari menili

Aktuálna oprava vozovky je iba ďalšou etapou širšej údržby Lanfranconi.

Diaľničiari už vymenili mostný záver v smere na tunel Sitina a následne začali pracovať na mostnom závere v opačnom smere.

Mostný záver je konštrukčný prvok na rozhraní mosta a nadväzujúcej vozovky, ktorý umožňuje mostnej konštrukcii reagovať na pohyby spôsobené napríklad zmenami teploty alebo zaťažením.

Jeho poškodenie môže ovplyvniť komfort jazdy a v dlhšom horizonte aj technický stav mosta.

D2 je pre Bratislavu strategická

Dôležitosť tejto diaľnice sa ukazuje aj pri ďalších pripravovaných dopravných projektoch.

Aktualizované.sk nedávno informovalo, že Bratislava má dostať novú diaľničnú križovatku na D2 za približne 13 miliónov eur, ktorá má pomôcť odľahčiť dopravu v Dúbravke.

Diaľnica D2 vedie cez západnú časť Bratislavy a prepája Petržalku, most Lanfranconi, tunel Sitina, Lamač a následne pokračuje smerom na Malacky a českú hranicu.

Zároveň tvorí dôležitú tranzitnú trasu pre vozidlá smerujúce medzi Rakúskom, Slovenskom a Českou republikou.

Kde môže byť doprava najproblematickejšia

Najväčšie riziko kolón vznikne v smere z Petržalky na tunel Sitina.

Ak sa premávka začne spomaľovať už pred mostom, kolóna sa môže postupne preniesť aj na nadväzujúce úseky.

Problematické môžu byť najmä:

  • nájazdy na D2 z Petržalky,
  • samotný most Lanfranconi,
  • priestor pred tunelom Sitina,
  • Mlynská dolina,
  • Staré Grunty a okolité napojenia.

Situáciu môže výrazne zhoršiť aj menšia dopravná nehoda.

Pri znížení počtu jazdných pruhov totiž zostáva menšia rezerva na absorbovanie nečakaných problémov.

Vodiči by mali počítať s časovou rezervou

NDS síce plánuje hlavné práce mimo najhorších dopravných špičiek, úplne sa komplikáciám pravdepodobne vyhnúť nedá.

Vodiči, ktorí most Lanfranconi využívajú pravidelne, by preto mali najmä vo štvrtok 20. augusta počítať s možným zdržaním.

Rovnako to platí počas druhej etapy 25. a 26. augusta.

Ak je to možné, pomôcť môže skorší alebo neskorší čas cesty či využitie alternatívnej trasy.

Čo to znamená v praxi

Najdôležitejšou správou pre vodičov je, že most Lanfranconi nebude úplne uzavretý.

Počas opravy stredného jazdného pruhu majú zostať prejazdné dva pruhy.

Kapacita však bude nižšia než za bežnej prevádzky.

Prvá etapa sa začne v stredu večer a podľa plánu NDS skončí pred piatkovou rannou špičkou.

O niekoľko dní neskôr bude nasledovať druhá etapa pred mostom.

Ak sa harmonogram podarí dodržať, najväčšia časť opráv bude hotová ešte pred koncom letných prázdnin.

Čo vieme a čo zatiaľ nie

Potvrdené je, že oprava stredného pruhu na moste Lanfranconi v smere z Petržalky na Sitinu začne 19. augusta večer.

NDS chce most v plnej šírke sprejazdniť 21. augusta pred rannou špičkou.

Druhá etapa začne 25. augusta po rannej špičke a skončiť má 27. augusta v skorých ranných hodinách.

Celkovo sa opraví približne 1,2 kilometra vozovky a počas prác bude premávka vedená dvoma voľnými pruhmi.

Nie je však možné vopred presne určiť rozsah dopravných kolón. Ten bude závisieť od aktuálnej intenzity premávky, správania vodičov aj prípadných nehôd.

NDS zároveň uvádza, že cieľom je dokončiť gro prác ešte počas prázdnin, keď je premávka v hlavnom meste slabšia.

Mohlo by vás zaujímať

  • Škandál vo Vrútkach: Policajtka nafúkala v službe, namiesto výpovede mala dostať dovolenku 31. augusta 2026
  • Vallo pred súbojom s Rážom: Bratislava bez ministerstva dopravy veľké projekty nezvládne 1. septembra 2026
  • Boris Kollár a Richard Sulík spájajú sily. Do volieb pôjdu na jednej kandidátke 9. septembra 2026

Tags:

bratislavad2dopravné obmedzeniamost LanfranconiNDS
Author

Miroslav Malatinský

Som šéfredaktor portálu Aktualizované.sk a zodpovedám za smerovanie redakcie, kvalitu obsahu a dodržiavanie novinárskych štandardov. Mojou prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a dôveryhodné správy zo Slovenska aj zo zahraničia, doplnené o širší kontext a zrozumiteľné vysvetlenia. Verím, že kvalitná žurnalistika musí stáť na faktoch, objektivite a zodpovednom prístupe k informáciám. Spolu s redakčným tímom pracujem na tom, aby Aktualizované.sk bolo spoľahlivým zdrojom spravodajstva, analýz a praktických informácií pre každodenný život.

Follow Me
Other Articles
Previous

Poľsko zrýchľuje deportácie cudzincov. Za pol roka ich vyhostilo 5 640

Next

Szalay chce zásadnú zmenu: Lekára má pacientovi nájsť zdravotná poisťovňa

No Comment! Be the first one.

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *


Najnovšie články

  • Boris Kollár a Richard Sulík spájajú sily. Do volieb pôjdu na jednej kandidátke
  • V Žiline obnovujú schody do Parku Ľudovíta Štúra. Práce potrvajú približne týždeň
  • Žilinka Ficovi odkazuje: Neodstúpim. Hovorí o bezostyšnom politickom tlaku
  • Záhadný hluk pri ruskom veľvyslanectve vo Viedni trvá týždne. Rakúsko rieši sťažnosť
  • Toto nevymyslíš, odťahovka na D1 viezla Jaguar a bola preťažená o tonu. Polícia jej zakázala ďalšiu jazdu
  • Matovič: Fico sa chce „poistiť“. Tlak na Žilinku spája s obavou zo spravodlivosti
  • Poľský podnikateľ mal objednať vraždu piatich ľudí. „Cena nehrá rolu,“ odkázal
  • Štát zdigitalizoval deväť životných situácií. Menej papierov má byť pri práci, deťoch aj dôchodku
  • Poľsko v noci vyslalo stíhačky. Dva regióny dostali varovanie pre útoky na Ukrajinu
  • Ukrajina získa približne 1000 rakiet pre Patrioty. Väčšina však príde až neskôr
Copyright 2026 — Aktualizované.sk. All rights reserved. Blogsy WordPress Theme
Prihlásiť sa